現場取材パート１

堤防の天端（てんば）の保護をすることによって

『雨水の浸透を抑制し、越水した場合には法肩（のりかた）部の崩壊の進行を遅らせ、人や家屋のある地域に河川や海の水が浸入するのを防ぐ』ことができるのです。

アスファルト合材を積んだダンプトラックがバックし、アスファルトフィニッシャーという機械のホッパー（かご部分）に合材を入れるのですが、

誘導員がいないと機械とダンプの間に挟まれる危険性があるので、原さんが的確に誘導していました！

ダンプトラックにも〝誘導なしではバックしない〟というステッカーが貼っており、

運転手・誘導員の連携をとるという基本ルールを守っていくことが事故を防ぎます。

そしてアスファルトフィニッシャーがアスファルトを排出し敷きならして、細かいところはプレートコンパクターで表面を固めていました。

どれもこれも実際に見ないと分からないものばかり。百聞は一見にしかずとはこの事ですね
機械の名前はカタカナばかりで混乱しそうです。

堤防は、日陰は一切なし！のため直射日光とアスファルト合材の熱で暑かったです
熱中症予防に塩飴と梅干を食べていました

そして午後になると風が吹くのでホコリが舞います。掘削時は特にひどいそうで、、
目を保護するためにゴーグルをつけて作業すると深澤さんが教えてくれました。

続きはまた来週に書きます